Który filtr DPF jest najlepszy dla Twojego pojazdu ciężarowego i zapewnia maksymalny czas pracy bez przestojów?
Jeśli chodzi o wybór najlepszego filtra cząstek stałych (DPF) do pojazdu ciężarowego, rozumiemy znaczenie zapewnienia maksymalnego czasu pracy bez przestojów i optymalnej wydajności. Dlatego zdecydowanie polecamy filtr DPF DAF Genuine.
Filtr DPF DAF Genuine został zaprojektowany z myślą o idealnym dopasowaniu do pojazdów ciężarowych DAF, dzięki czemu zapewnia prawidłową integrację z silnikiem i układem wydechowym. Ponadto spełnia on wysokie standardy w zakresie wydajności. Nie tylko pomaga to w uzyskaniu zgodności z przepisami dotyczącymi emisji spalin, ale także zwiększa ogólną wydajność, co przekłada się na maksymalny czas pracy bez przestojów i żywotność pojazdu.
Firma transportowa kładzie duży nacisk na jakość i zrównoważony transport. Prawidłowy sposób działania filtra DPF jest warunkiem niezbędnym do spełnienia norm emisji Euro 6 w Europie. Wymiana w odpowiednim czasie zapobiega przestojom pojazdu, zatrzymuje wzrost zużycia paliwa i zapobiega poważnym uszkodzeniom pojazdu i szkodom środowiskowym. Kornelis wyjaśnia: „Naszą strategią jest wymiana filtra DPF w każdym pojeździe ciężarowym po trzech latach, ponieważ dalsze kontynuowanie jazdy może oznaczać nawet o dwa procent większe zużycie paliwa. Niestety w przeszłości mieliśmy pewne negatywne doświadczenia z oczyszczaniem filtrów przez firmy zewnętrzne. Wracające do nas filtry DPF wyglądały na czyste, ale ich jakość wyraźnie odbiegała od normy. Zdecydowaliśmy się na zestaw serwisowy filtra cząstek stałych DAF ponieważ DAF gwarantuje taką samą jakość i identyczny okres międzyobsługowy jak w przypadku oryginalnego filtra. W praktyce zauważamy, że wymagana jest rzadsza regeneracja, a zużycie paliwa jest niższe. Dla nas zestaw serwisowy filtra cząstek stałych DAF oznacza pewność co do stanu naszych pojazdów i maksymalny czas pracy. Unikanie przestojów to kwestia dokonania właściwych wyborów”.
Inteligentna interakcja
W pojazdach DAF silnik i układ końcowego oczyszczania spalin (EAS) współpracują ze sobą w przemyślany sposób w celu odfiltrowania cząstek sadzy ze spalin. Filtr DPF marki DAF regeneruje się automatycznie co najmniej raz na 150 godzin. Polega to na podniesieniu temperatury filtra DPF do 510°C przez układ sterujący silnika, co powoduje spalenie nagromadzonych cząstek sadzy. Z czasem pojemność filtra DPF zmniejsza się i trzeba go wymienić. Powodem tego jest popiół, produkt uboczny spalania, który gromadzi się w filtrze. Regeneracja musi być wykonywana częściej, a to prowadzi do zwiększenia zużycia paliwa i szybszego starzenia się układu EAS, czego oczywiście chcemy uniknąć. Profilaktyczna obsługa serwisowa filtra DPF pomaga utrzymać pojazd DAF w idealnym stanie i zapewnia mniejsze zużycie paliwa.
Wyjątkowy serwis.
Podczas serwisowania filtra DPF marki DAF serwisant wymienia zapchany filtr. Całkowite usunięcie nagromadzonego popiołu z kanałów filtra nie jest tylko kwestią jego przedmuchania, dlatego firma DAF Trucks opracowała wyjątkową procedurę oczyszczania. Do każdego kanału filtra DPF wtryskuje się pod wysokim ciśnieniem specjalne płyny w celu zapewnienia optymalnej skuteczności czyszczenia. W efekcie filtr wygląda i działa dosłownie jak nowy. Oczyszczony filtr DPF ma gwarantowaną taką samą jakość, jak oryginalny filtr DPF, i będzie wymagać serwisowania w tych samych odstępach czasu. Ignorowanie okresów międzyobsługowych prowadzi do nadmiernego zużycia paliwa i zwiększa ryzyko pojawienia się dodatkowych kosztów.