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Informações adicionais
À medida que a nova legislação relativa a tacógrafos entra em vigor, é natural que tenha dúvidas. Para ajudar a esclarecer estas questões, compilámos uma lista de perguntas frequentes que abrange os principais aspectos dos novos regulamentos relativos a tacógrafos.
Transfira a nossa abrangente ficha de produto para se manter informado sobre os novos regulamentos relativos a tacógrafos. Com informações detalhadas e informações práticas, esta ficha de produto irá ajudá-lo a navegar pelas alterações e a garantir a conformidade com a legislação mais recente. Clique abaixo para transferir a ficha de produto e manter-se na vanguarda!
Perguntas frequentes
-Esta alteração da legislação é aplicável aos transportes nacionais?
O tacógrafo Smart 2 é obrigatório para todos os veículos novos registados.
Fase 1: todos os veículos novos registados (21/08/2023). Utilização nacional e internacional.
Fase 2: aplicável apenas aos transportes internacionais (transfronteiriços) na Europa (12/2024).
Fase 3: aplicável apenas aos transportes internacionais (transfronteiriços) na Europa (12/2025).
- Esta legislação aplica-se a países não pertencentes à UE?
Os veículos que entram na Europa também têm de estar em conformidade com a legislação europeia.
- Qual é a diferença entre um ADR e uma versão padrão (STD)?
Um tacógrafo ADR tem funcionalidades de segurança para cumprir a regulamentação ADR.
-Qual é a diferença entre o tacógrafo universal e o tacógrafo genuíno DAF?
O tacógrafo universal é fornecido sem software. O software tem de ser instalado durante a instalação do tacógrafo. O tacógrafo genuíno DAF já está equipado com software específico da DAF.
- A antena DSRC não tem cablagem. A PACCAR Parts fornecerá esta cablagem para instalação?
Para a fase 2, é necessária cablagem adicional porque estes veículos não estão equipados com uma antena DSRC. Está disponível cablagem específica da DAF em separado através da PACCAR Parts.
- Quando é necessário substituir um sensor KITAS?
Se o camião tiver sido calibrado anteriormente. É possível emparelhar um sensor KITAS uma vez com um tacógrafo.
- Os concessionários DAF podem instalar um tacógrafo Continental-VDO com a ferramenta Stoneridge?
Não, os tacógrafos Universal da Continental têm de ser programados com o tablet Continental uma vez que é necessário instalar software específico do veículo.
Sim, o tacógrafo Continental genuíno DAF pode ser instalado pelo concessionário DAF.
- Os concessionários DAF podem calibrar um tacógrafo VDO com uma ferramenta Stoneridge?
Sim, para calibração (o que significa que já não é necessário instalar software) podem ser utilizados tablets Continental e Stoneridge.
- Temos um guia rápido para a instalação e requisitos do tacógrafo Universal?
Sim, clique aqui para transferir a ficha de produto.
O manual de instruções detalhado também será partilhado através do boletim de peças e serviços.