Originální zpětný tlakový ventil DAF
Řízený výkon výfuku pro spolehlivou regeneraci a maximální provozuschopnost
Zpětný tlakový ventil (neboli BPV) je klíčovou součástí systému dodatečné úpravy výfukových plynů moderních motorů DAF. Reguluje tlak výfukových plynů a pomáhá systému dodatečné úpravy výfukových plynů dosáhnout teplot potřebných pro správnou regeneraci.
Originální zpětný tlakový ventil DAF vyvíjejí a testují inženýři ve společnosti DAF jako součást uceleného výfukového systému a systému dodatečné úpravy výfukových plynů. Splňuje nejvyšší požadavky na kvalitu společnosti DAF a je nejlepší volbou pro nová vozidla DAF, kde hraje zásadní roli provozuschopnost, trvanlivost a ochrana systému.
Jak funguje regenerace
Během regenerace musí naftový filtr pevných částic (neboli filtr DPF) dosáhnout vysoké teploty, aby se spálily nahromaděné pevné částice.
Ventil BPV tento proces podporuje ve dvou důležitých krocích:
- Ventil BPV zvyšuje zpětný tlak výfukových plynů, což způsobuje, že motor pracuje intenzivněji a generuje více tepla. To pomáhá zvýšit teplotu výfukových plynů na přibližně 270 °C, což je nutné k zahájení procesu regenerace.
- Sedmý vstřikovač poté vstřikuje palivo, aby se zvýšila teplota systému dodatečné úpravy výfukových plynů na přibližně 600 °C, což umožňuje spálení pevných částic ve filtru DPF.
Ventil BPV má zásadní význam během prvního kroku. Pokud nemůže vytvořit správné podmínky, není dosaženo požadované počáteční teploty a regenerace nemůže začít.
Navrženo jako součást uceleného systému DAF
Ventil BPV nepracuje odděleně. Funguje v rámci uceleného výfukového systému a systému řízení motoru, na nichž se podílejí i tyto součásti:
- turbodmychadlo
- ovladač VTG
- ventil EGR
- řídicí jednotka motoru
- systém dodatečné úpravy výfukových plynů
Všechny tyto součásti musí spolupracovat na řízení průtoku výfukových plynů, teploty a provozu motoru. V rámci tohoto uceleného systému je vyvinut originální zpětný tlakový ventil DAF, který pomáhá každé součásti fungovat tak, jak bylo zamýšleno.
Proč na správné funkci ventilu BPV záleží
Pokud ventil BPV selže nebo nefunguje správně, systém nemusí dosáhnout teploty potřebné ke spuštění regenerace.
To může vést k problémům:
- další nahromadění pevných částic ve filtru DPF
- nedokončený nebo zablokovaný proces regenerace
- snížený výkon motoru
- zvýšená spotřeba paliva
- ucpaný filtr DPF
- neplánované návštěvy dílny a prostoje
Správně fungující ventil BPV pomáhá udržovat systém dodatečné úpravy emisí čistý, chrání výkon motoru a podporuje dlouhodobou provozuschopnost.
Hlavní výhody originálního zpětného tlakového ventilu DAF
.png)
1. Kompletní a správná montáž
Originální zpětný tlakový ventil DAF se dodává společně s ovladačem a, je-li to relevantní, se správným tepelným štítem. To podporuje správný průtok výfukových plynů a chrání přilehlé součásti systému dodatečné úpravy.
2. Vyvinuto pro ucelený systém DAF
Díl je navržen a ověřeno inženýry společnosti DAF tak, aby pracoval v souladu s turbodmychadlem, ovladačem VTG, ventilem EGR, jednotkou ECU motoru a systémem dodatečné úpravy.
3. Vylepšená ochrana proti elektrickému namáhání
Modernizovaná deska plošných spojů ovladače zajišťuje lepší odolnost vůči elektrickému přetížení.
4. Vysokoteplotní ložisko a hřídel
Ložisko a hřídel jsou vyrobeny ze speciálního slinutého materiálu, který je speciálně vybrán tak, aby odolal teplotám výfuku až do 600 °C. Tato volba materiálu zajišťuje stabilní pohyb, snížené opotřebení a dlouhodobou odolnost při tepelném zatížení.
Vylepšené připojení vedení chladicí kapaliny pomáhá předcházet netěsnostem a přehřívání ovladače, což snižuje riziko poruchy vozidla.
Vylepšený 16bitový řídicí systém poskytuje rychlejší odezvu a snížení překmitu. To podporuje přesné polohování ventilů a stabilní výkon výfukového systému.
Vyrobeno za kontrolovaných podmínek
Každý nový originální ventil BPV DAF se vyrábí za kontrolovaných výrobních podmínek. To pomáhá chránit výfukový systém před znečištěním a problémy při montáži.
Nedopusťte žádné kompromisy ve výkonu systému
Zpětný tlakový ventil neboli ventil BPV je důležitou součástí systému. Rozdíly v kvalitě materiálu, čistotě, elektronice a montáži mohou přímo ovlivnit průtok výfukových plynů, spolehlivost systému dodatečné úpravy výfukových plynů a provozuschopnost vozidla.
Repasované nebo neoriginální alternativy mohou obsahovat nesprávné součásti, těsnicí povrchy bez patřičné úpravy, znečištění nebo chybějící ochranné součásti. Tyto rozdíly mohou vést k netěsnostem, zvýšenému opotřebení, narušení průtoku výfukových plynů nebo k působení většího tepla na okolní snímače a kabely.
Zvolte ventil BPV navržený, testovaný a integrovaný jako součást uceleného systému DAF.
Zvolte originální zpětný tlakový ventil DAF
Chraňte výkon regenerace, účinnost motoru a provozuschopnost pomocí řešení vyvinutého pro vaše vozidlo DAF.
Protože originál nic nepřekoná.
Udržujte navržený výkon svého systému regenerace
Originální zpětný tlakový ventil DAF je vyvinut, testován a ověřen jako součást uceleného systému dodatečné úpravy emisí DAF. Zvolte součást, která je navržena tak, aby poskytovala spolehlivou regeneraci, konzistentní výkon motoru a maximální provozuschopnost.
Obraťte se na svého servisního dealera DAF nebo si objednejte originální zpětný tlakový ventil DAF.