

¿Parados en la frontera? Nosotros no, gracias. Las empresas de transporte internacionales más inteligentes están sustituyendo ya sus tacógrafos antes de que la legislación de la UE entre en vigor durante este año y el próximo. No espere más y hágalo también usted.
En diciembre de 2024, todos los tacógrafos analógicos y digitales de camiones de más de 3,5 toneladas utilizados para el transporte internacional deberán sustituirse por tacógrafos inteligentes de la versión 2. Y en agosto de 2025, lo mismo se aplicará a todos los tacógrafos inteligentes de la versión 1 (G2V1).
Los tacógrafos inteligentes de la versión 2 reducen los retrasos
Manuel y María Castro, propietarios de TRANSTAMBRE S.L, en Coruña (España), ya están haciendo el cambio. Una ventaja que ven es la mayor seguridad de los datos. Y otra es que no pierden tiempo debido a los controles policiales en la carretera, ya que la versión 2 permite leer el tacógrafo de forma remota.
Joaquim Vidal, director de flota de Calsina Carré Girona (España), también se está anticipando y considera que las actualizaciones transfronterizas automáticas son una de las principales ventajas para sus conductores.
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