Veicoli fermi al confine? No, grazie! Le aziende di trasporti internazionali più avvedute hanno già iniziato a sostituire i tachigrafi in anticipo rispetto all'entrata in vigore delle normative UE quest'anno e il prossimo. Fallo anche tu, non aspettare!

Entro dicembre 2024, tutti i tachigrafi analogici e digitali montati sui veicoli con peso superiore alle 3,5 tonnellate adibiti al trasporto internazionale devono essere sostituiti con la versione 2 del tachigrafo intelligente. Entro agosto 2025, varrà lo stesso obbligo per la versione 1 del tachigrafo intelligente (G2V1).

Meno attese con la versione 2 del tachigrafo intelligente

Manuel e Maria Castro, proprietari dell'azienda spagnola TRANSTAMBRE S.L Coruna, stanno già provvedendo al cambio. Un vantaggio che prevedono è la maggiore sicurezza dei dati. Un altro sono le attese ridotte a causa dei controlli su strada da parte delle forze dell'ordine, in quanto la versione 2 è leggibile in remoto.

Anche Joaquim Vidal, Fleet Manager presso Calsina Carré Girona, in Spagna, è in anticipo sui tempi e ritiene che gli aggiornamenti transfrontalieri automatici siano tra i principali vantaggi per i suoi conducenti.

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